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隧道中安装通风设备而的好处及通风方式

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隧道中安装通风设备而的好处及通风方式

发布日期:2018-08-05 作者: 点击:

经常开车经过一些很长的隧道的时候能够看到隧道上方安装了很多大型的通风设备,这是为什么?还有貌似火车和地铁在经过很长隧道的时候好像没有通风设备吧

隧道是埋置在地质层的一种地下建筑物,我国山脉众多所以建设的隧道也众多,一般隧道多建设用于铁路隧道和公路隧道,由于隧道是在山体或地下进行挖掘和开凿的,加上我国隧道长度比较长,因此其通风效果难以保证,特别是地下隧道的建设更是在密封环境下进行,空气如果无法得到充分的置换会产生严重的生产事故,因此需要风机进行空气的置换。

由于隧道内需要置换的空气量大,对风机的要求也是要求其流量要大,而轴流式风机具有大流量的特点符合这一点,但是由于隧道的特殊性,在对去压力有较高的要求而离心式风机有较高的压力符合这一点。

隧道施工独头掘进长度超过150米时,必须安装通风设备。

包头通风设备通风方式用以下几种:

1、自然通风。自然通风。这种通风方式不设置专门的通风设备,利用洞口间的自然压力差或汽车行使时产生的交通风力,达到通风目的。但双向交通的隧道适用的

隧道长度受到限制,对于单向行使的隧道长度影响不大,即使隧道很长也有足够的通风能力。

2、横向式通风。美国纽约市的荷兰隧道,采用盾构法施工,圆形断面,所以车道下面作为送风道,上部作为排风道,气流从下往上横向流动。世界上首次采用全横

向通风方式。

3、半横向式通风为了对于除圆形断面之外的其他断面形式的隧道换风便利,1934年,英国人在修建莫尔西隧道(长3226米)时,对尽量减少管道断面的方

式做了研究,首次采用半横向通风系统。取得了很好的效果。全横向和半横向通风方式,需要隔离较大的隧道断面空间作为风道,需要大功率的轴流风机通过斜

(竖)井排出洞内废气,因此需要花费较大的工程费用和营运费用。纵向通风方式浮出水面。对于纵向通风的研究,日本人一直走在世界的前列。

3、竖井式纵向通风。1976年,日本在修建关越隧道(长10855米),首次将纵向通风应用10km以上的隧道。

4、混合式通风。根据隧道的具体条件和特殊需要,由竖井与上述各种方式组成最为合理的通风系统。而汽车会排出含有多种有害物质的尾气,而通风的方法从洞外

包头通风设备引进新鲜的空气冲淡汽车尾气中的有害成分,使有害物质浓度降低到安全浓度。

 


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关键词:包头通风设备

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